2024.02.19 세종기업데이터 뉴스 Pick

경찰 수사 착수 구독 [서울=뉴시스].

개인도 그렇지만 국가 복지제도라면 더욱 신중히 해야 한다.국가기록원 홈페이지에서 예전 국무회의 자료를 검색해 봤다.

영국 런던의 사례를 참고할 만하다.당시 시내를 구경하다가 어떤 할머니가 무료로 버스를 타는 걸 봤다고 한다.일부에선 이번 기회에 노인 기준 연령을 높이자고 주장한다.

지하철만 무료 혜택을 주는 서울보다 범위가 넓다.현재 노인 무임승차는 이러지도 저러지도 못하는 상황이다.

내후년이면 한국은 유엔이 분류한 초고령사회(고령 인구 비율 20% 이상)로 진입한다.

아직 국내에는 노인복지법이 없던 때였다.주위에 있던 학생에게 물어보니 노인에겐 무임승차 혜택을 준다는 말을 들었다.

혼잡 시간대가 아니면 탑승객이 다소 증가해도 지하철 운영사 입장에서 별로 비용이 늘어나지 않는다.여기엔 재미있는 사연이 있다.

모두가 만족할 수 있는 묘수는 존재하지 않는다.노인 1인당 평균으로 계산하면 약 53회다.